疫情期间抖店系统自动判定的限运地区可以手动打开吗

可以 。疫情期间抖音店铺的商家会收到由于疫情原因物流限运的xlsx的表 ，需要将表格的限运地区在自己的店铺商家后台去设置
，限运地区设置后，全店商品均不支持配送至所设置的区域
。抖店系统自动判定的限运地区需要自己手动设置打开和关闭 ，但是疫情期间限运区域即使打开了物流也不能进入。

在疫情等特殊时期
，平台会根据情况提供可选取的限运地区及失效时间 。商家可以在抖店后台的“订单管理-物流工具-运费模板 ”中，点击右侧的“限运地区
”按键
。进入二级界面后 ，勾选不支持配送的区域
，比较多支持到四级地址。一旦勾选，全店商品均不支持配送至所设置的区域 。

抖店商家需设置“限运区域”功能 ，并建议每天更新一次，否则容易因疫情导致无法发货而遭到投诉处罚
。具体设置方法如下：设置背景：受疫情影响
，许多区域无法发货，若未设置限运区域 ，商家可能因无法按时发货而遭到投诉处罚。设置步骤：翻开抖店后台：登录抖音小店后台管理界面 。

针对商家维护限售地区不合理的问题
，平台上线一键解除物流弱影响地区限售功能，即平台根据物流服务商总部同步的可送达地区判断 ，当商家将物流服务商的可送达区域设置限售时
，进行系统提醒推荐商家解除限售。

路径一：登录抖店后台→物流→运费模板→限运地区→勾选限售区域→保存；路径二：登录抖店后台→物流→运费模板→新建/修改模板→底部“限制下单区域 ”→添加区域→保存
。设置后，收货地址在限售区域的用户将无法下单。

进入包裹中心查看异常订单：打开抖店后台 ，依次点击“订单
”-“包裹中心” 。若店内订单因疫情发不了货或存在其他物流异常情况
，此处会显示异常总量
。需注意，揽收超时、发运超时 、中转超时
、中转异常、派件异常 、派签异常等都会影响物流体验分。

上海Covid货运限制使空运面临持续压力

〖壹〗
、上海Covid货运限制使空运面临持续压力 ，具体表现及原因如下：上海货运限制情况及对空运的影响 交通限制导致货物运输受阻：6月1日上海正式结束封锁后
，一些地区恢复Covid限制，暂时限制运载空运货物的卡车进出上海及其周边地区 ，影响了货物的地面运输衔接 。

〖贰〗、Covid 爆发导致上海封锁，对出口及货运产生了显著影响
，具体表现为制造业和货运停顿 、运输受限
、海运建议调整、空运部分服务暂停 、封锁可能延长、货运瓶颈波及其他地区等
。详细分析如下：制造业和货运停顿：随着中国实施零新冠疫情政策，上海进入封锁状态 ，制造业和货运预计本周将陷入停顿。

〖叁〗
、上海和宁波港口因新的Covid限制措施出现拥堵
，Sea-Intelligence警告这可能是对封锁影响的预警 。马士基指出，中国疫情恶化导致未来10周内约14条跨太平洋航行被推迟 ，船舶出发存在延迟
，但整体航行计划基本维持
。若中国港口关闭或船舶延误，货代认为将对物流造成“严重创伤 ” ，尤其是船员面临额外测试和换班限制。

〖肆〗、市场现状在中国收紧防疫限制与孟加拉国港口严重拥堵的双重压力下
，托运人纷纷争夺空运运力，导致旺季前货物严重积压 ，拥堵问题进一步加剧 。一位消息人士称
，若这种情况持续，市场可能会“崩溃
” ，下面的两周很关键，因为大型零售商正“提高产能”将秋冬系列产品推向市场
。

〖伍〗 、尽管全球海上交通网络在过去几年中保持稳定
，但COVID-19大流行对海上贸易产生了显著影响。2020年，全球海运量下降8%至105亿吨 。虽然下降幅度没有预期的那么严重 ，并且预计产出将在整个2022年继续增长
，但某些地区仍然感受到COVID-19引发的限制的影响。

〖陆〗
、当前全球港口拥堵及船期混乱情况因Covid-19影响有所缓解，但北欧和亚洲部分港口仍面临劳动力短缺和运营压力 ，整体供应链稳定性仍需时间恢复
。具体分析如下：北欧港口：劳动力短缺与疫苗副作用双重影响安特卫普与鹿特丹：Hapag-Lloyd报告称
，两港劳动力短缺主要归因于疫苗接种后遗症及假期影响。

为什么有些地方不允许标猪跨省调运屠宰

〖壹〗、禁止标猪跨省调运屠宰的主要原因在于疫情防控需要和生猪产业政策调控 。 非洲猪瘟防控农业农村部2023年修订的《非洲猪瘟防控强化措施指引》明确规定：疫情高风险区生猪禁止跨省调运
。标猪（90-110公斤）正处于易感期，跨省运输可能造成病毒扩散。2024年最新监测数据显示 ，通过运输环节传播的疫情占比仍达34% 。

〖贰〗 、标猪跨省调运屠宰的主要限制规定如下： 调运政策限制 近来全国实行分区防控政策
，原则上不允许跨大区调运屠宰用生猪
。东部区（江浙沪等）内部可调运，跨大区需满足点对点调运条件 ，调运距离通常限制在1000公里以内
，且接收屠宰场需提前备案。

〖叁〗
、不同地区标猪跨省调运屠宰政策可能存在差异，以下为你介绍龙岩市和浙江省的相关政策： 龙岩市 2026年2月14日发布的《龙岩市关于加强跨省生猪调运监管的措施》提出 ，严格执行中南区生猪调运政策，除符合规定的种猪、商品仔猪（重量在30公斤及以下且用于育肥的生猪）外
，原则上不进行生猪跨省调运 。

〖肆〗 、严格按照程序报告疫情，严禁隐瞒或遗漏疫情
。四川已经完全禁止从省外非法运输猪。据四川方面介绍 ，近日
，湖北
、云南、四川三省非法转移猪中检出非洲猪瘟阳性病例，非洲猪瘟防控形势依然严峻 。3月11日 ，四川省农业和农村事务厅近日组织召开全省防控非洲猪瘟视频会议
，重新强调和重新部署今年的非洲猪瘟防控工作
。

〖伍〗 、分析人士认为农业部发行该《办法》是处于禁止散养动物跨省调运的考虑，除了因为散养动物存在较大安全隐患 ，还希望通过缩小其销售渠道
，来控制发展规模，鼓励更多的养殖户从散户养殖转化为规模化养殖。

〖陆〗
、生猪跨省调运屠宰必须依法办理检疫证明 ，这是国家动物防疫法的强制要求 。

2026年多省事市列车不让进京为什么

026年多省市列车不让进京
，通常与公共卫生安全、社会秩序维护及特殊情况应对有关。具体原因如下：公共卫生安全是重要考量因素
。在重大传染病疫情防控期间，北京市会根据防控需要 ，对来自疫情严重地区或存在相关风险暴露史的人员限制进京。

停运时间与原因根据铁路部门公告，K429次列车自2026年3月15日起临时停运
，直接原因是北京站站台施工改造 。此次改造涉及站台结构升级与安全优化，需暂停部分普速列车的运营以确保施工安全
。停运期间 ，北京站暂无普速旅客列车进京
，所有相关车次均调整至其他车站或取消运行。

026年全国“两会 ”期间，哈尔滨到北京的火车在进京安检方面有明确规定 。具体如下：安检时间范围自2026年3月1日零时起 ，至全国“两会”结束时止
，所有前往北京方向的旅客均需接受二次安检
。此规定覆盖哈尔滨至北京的各趟列车，包括高铁 、动车及普速列车。

京牌车：限行时段违规罚款100元 ，不记分 。外埠车（已办证）：违反限行时段或规则罚款100元并记1分
。外埠车（未办或证件过期）：罚款100元记1分
，并扣减当年办理次数；连续违规5次将列入黑名单，1个月内禁止进京。

月18日进京高铁晚点的主要原因是京哈高铁承德县北站至牛河梁站间突发接触网故障 。具体分析如下：故障发生与影响范围2026年3月18日17时左右 ，京哈高铁承德县北站至牛河梁站区间发生接触网故障
，导致G178次旅客列车紧急停车并临时断电
。

深夜急更!这个地方货运“几近瘫痪”,不进仓
、不拖柜,大量货物被卡,出货...

〖壹〗、宁波北仑区因疫情导致货运几近瘫痪，不进仓 、不拖柜 ，大量货物被卡，建议出货方尽量避开宁波
，合理安排出货。疫情导致停航停运：宁波市北仑区突发疫情，导致当地停航
、停运 ，部分区域临时封闭 。

物流受限:江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价

〖壹〗、截至8月9日上午9时
，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭，26条普通国省道单向或双向封闭 ，部分地区运费上涨50%-60%。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京 、无锡
、徐州、常州 、苏州
、南通、连云港 、淮安
、扬州、镇江 、泰州等11个地区
。

〖贰〗、受疫情影响
，全国高速封控区域数量显著增加，对化工货运造成了极大的影响。截至2022年4月20日24时 ，各省（区
、市）高速公路共关闭收费站104个
，服务区46个，其中江苏的管控数量位居全国第一 。

〖叁〗、疫情之下 ，上海葡萄酒商部分产品或会提价
，但并非全部被迫提价，需综合多方面因素判断
。具体分析如下：物流受限对费用的影响部分物流企业暂停业务 ，发货受阻：第一批封控面积占上海市域面积的60%以上，浦东 、浦南及毗邻区域是仓库和物流企业聚集地
，首批实施封控区内的部分物流企业相继暂停进仓收货
、发货业务。